Aerei MRO 2027

Aircraft MRO Moscow 2027
Dal 9 marzo 2027 al 10 marzo 2027
(Si prega di controllare attentamente le date e il luogo come indicato dal organizzatore prima di partecipare.)

Riduzione dei sussidi aerei russi 2024-2026

Le sovvenzioni federali per l'industria aeronautica russa sono previste per il 10% per il 2024-2026 rispetto alle attuali dotazioni di bilancio, secondo i progetti di materiali di bilancio esaminati da Interfax.

Principali destinazioni di bilancio

  • Programma di sviluppo del settore aereo:37.3 miliardi di rubli nel 2024 (vs 41,5 miliardi di corrente), 35.3 miliardi di rubli ciascuno nel 2025 e 2026 (vs 39,2 miliardi)
  • Progetto di sostegno statale:Riduzione prevista del 40% nel 2024 (16,5 miliardi), 32% nel 2025 (17,3 miliardi), 24% nel 2026 (19,4 miliardi)

Aree di Riduzione

  • Compensazione dei costi di manutenzione degli aerei per le compagnie aeree: ridotto di 2,2 miliardi di rubli nel 2024, 1,7 miliardi nel 2025, 1,2 miliardi nel 2026
  • Produzione di motori aerei: 633 milioni di rubli nel 2024 (-28%), 540 milioni nel 2025 (-39%), 354 milioni nel 2026 (-60%)

Aree di aumento

  • Costruzione di aerei: 15,7 miliardi di rubli nel 2024 (+38%), 13,2 miliardi nel 2025 (+21%), 11,8 miliardi nel 2026 (+8%)
  • Produzione di elicotteri: 4,4 miliardi di rubli nel 2024 (+139%), 4,2 miliardi nel 2025 (+124%), 3,8 miliardi nel 2026 (+105%)

I produttori di aviazione russi operano sotto United Aircraft Corporation, parte di Rostec, con un finanziamento aggiuntivo da parte del National Wealth Fund.


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