Aircraft MRO 2027

Aircraft MRO Moscow 2027
Dal 9 marzo 2027 al 10 marzo 2027
(Si prega di controllare attentamente le date e il luogo come indicato dal organizzatore prima di partecipare.)

riduzione dei sussidi per l’aviazione russa nel periodo 2024-2026

Secondo i documenti del bilancio in fase di revisione da parte di Interfax, i sussidi federali per l’industria aeronautica russa sono previsti per essere ridotti del 10% nel periodo 2024-2026, rispetto alle attuali assegnazioni di fondi.

Distribuzioni principali del budget

  • Programma di sviluppo dell’industria aeronautica:37,3 miliardi di rubli nel 2024 (rispetto ai 41,5 miliardi attuali); 35,3 miliardi di rubli ciascuno nel 2025 e nel 2026 (rispetto ai 39,2 miliardi).
  • Progetto di supporto statale:Si prevedono riduzioni del 40% nel 2024 (16,5 miliardi), del 32% nel 2025 (17,3 miliardi) e del 24% nel 2026 (19,4 miliardi).

Aree di riduzione

  • La compensazione per i costi di manutenzione degli aerei per le compagnie aeree diminuirà di 2,2 miliardi di rubli nel 2024, di 1,7 miliardi nel 2025 e di 1,2 miliardi nel 2026.
  • Produzione di motori per aeromobili: 633 milioni di rubli nel 2024 (-28%), 540 milioni di rubli nel 2025 (-39%), 354 milioni di rubli nel 2026 (-60%).

Aree di crescita

  • Costruzione di aeromobili: 15,7 miliardi di rubli nel 2024 (+38%), 13,2 miliardi nel 2025 (+21%), 11,8 miliardi nel 2026 (+8%).
  • Produzione di elicotteri: 4,4 miliardi di rubli nel 2024 (+139%); 4,2 miliardi di rubli nel 2025 (+124%); 3,8 miliardi di rubli nel 2026 (+105%).

I produttori aeronautici russi operano sotto la guida di United Aircraft Corporation, una società appartenente a Rostec. Inoltre, ricevono finanziamenti dal National Wealth Fund.


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