Settimana industriale internazionale di Giakarta, Indonesia 2025
L'Indonesia punta sul primo stabilimento di batterie del sud-est asiatico per diventare un hub per i veicoli elettrici | The Daily Star
L'Indonesia punta a diventare il polo delle batterie per veicoli elettrici del Sud-Est asiatico.
L'Indonesia scommette sul primo impianto di batterie del sud-est asiatico che diventerà un hub per veicoli elettrici. Per tutte le ultime notizie, segui il canale Google News di The Daily Star. L'Indonesia scommette sul primo impianto di batterie del sud-est asiatico che diventerà un hub per veicoli elettrici. Per tutte le ultime notizie, segui il canale Google News di The Daily Star. Lo so, lo so. Questo è il motivo per cui sono interessato a: ok.
Se sei interessato al futuro dei veicoli elettrici, presta attenzione ai coraggiosi passi dell'Indonesia nel settore dei veicoli elettrici (EV). Il paese ha recentemente lanciato il primo stabilimento di batterie per veicoli elettrici del sud-est asiatico, uno sviluppo significativo che mira a posizionare l'Indonesia come un attore chiave nella filiera di fornitura di EV. Questa fabbrica da 1.1 miliardi di dollari è un'impresa congiunta di Hyundai e LG della Corea del Sud, che getta le basi affinché l'Indonesia attragga ulteriori investimenti e migliori le sue capacità nella produzione di batterie. Con le più grandi riserve di nichel al mondo a sua disposizione, l'Indonesia sta cercando di sfruttare questa risorsa per sviluppare un solido settore di produzione di batterie.
Tuttavia, la strada da percorrere è piena di sfide. Nonostante le sue abbondanti riserve di nichel, la capacità dell'Indonesia di elaborare e raffinare questo materiale essenziale è attualmente limitata. Le preoccupazioni ambientali relative all'estrazione del nichel e la concorrenza di altre tecnologie di batterie possono comportare rischi aggiuntivi. All'inizio del 2023, l'Indonesia si era assicurata solo una quota di mercato dell'8% delle vendite di veicoli elettrici nel sud-est asiatico, mentre la Thailandia era in testa con una quota dominante del 78.7%. Tuttavia, significativi incentivi governativi stanno motivando vari marchi automobilistici a entrare nel mercato, con diversi produttori che stanno pianificando di stabilire stabilimenti di produzione e impianti di batterie in Indonesia. Il governo ha delineato politiche che offrono esenzioni fiscali sui veicoli elettrici importati fino al 2025, a condizione che rispettino gli impegni di produzione locali.
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