De Cocksdorp - Aeroporto Internazionale di Texel, Paesi Bassi
Fare clic per controllare i prossimi eventi 2024-2025 all'aeroporto internazionale De Cocksdorp - Texel, Paesi Bassi
Aeroporto internazionale di Texel - Wikipedia
Aeroporto Internazionale di Tessa. Disastro DC-3 Collegamenti esterni[modifica].
L'aeroporto internazionale di Texel (ICAO: EHTX) è un piccolo aeroporto che si trova a 3.5 miglia nautiche (6.5 km; 4.0 miglia) a nord-est[1] da Den Burg, sull'isola di Texel. Sebbene abbia un ufficio doganale per gestire i voli internazionali, l'aeroporto non è designato come aeroporto internazionale. Tuttavia, i voli internazionali di linea non vengono effettuati dall'aeroporto. Non ha un codice IATA.
Sebbene i piccoli velivoli con motore a pistoni siano gli utenti più comuni dell'aerodromo, anche turboelica come il Fokker 50 o piccoli jet come il Cessna Citation e turboelica più piccoli possono atterrare a Texel. C'è anche una piattaforma illuminata disponibile per gli elicotteri. Il Fokker 100 è stato il più grande aereo mai volato all'aeroporto di Texel. Mil Mi-26 era il più grande elicottero.
Il paracadutismo è una delle attività più popolari all'aeroporto di Texel.
L'isola stessa è una popolare destinazione turistica soprattutto durante l'estate e quindi molti piloti privati vengono sull'isola per svago. C'è anche un piccolo museo che mostra la storia dell'aviazione sull'isola.
Vliegpark de Vlijt era il nome originale dell'aeroporto. È stato creato come struttura militare-civile congiunta. È stato costruito come parte di un progetto di lavoro per ridurre la disoccupazione. KLM ha portato i turisti al nuovo aeroporto utilizzando il Fokker F.XXXVI, mentre i militari hanno utilizzato una varietà di aerei.
La Luftwaffe tedesca attaccò l'aeroporto all'inizio della seconda guerra mondiale, provocando la distruzione di 10 dei 25 aerei di base. Sei aerei Fokker D.XVII Fokker erano basati a Texel e usati come aerei da addestramento contro i tedeschi invasori. Tuttavia, il governo olandese si arrese rapidamente e l'aeroporto non svolse alcun ruolo significativo durante l'invasione. L'isola fu catturata dalle truppe tedesche che ne presero il controllo e la ampliarono per i propri scopi. L'hanno chiamato Fliegerhorst Texel. Sono stati inoltre costruiti numerosi bunker e sono state create piste e vie di rullaggio in cemento. Sebbene la Royal Air Force abbia attaccato più volte l'aeroporto nel 1940, ci furono pochi danni. Fu dichiarato inutilizzabile dalla Royal Air Force nel 1940. Nell'aprile 1943 furono erette ostruzioni per impedire agli aerei alleati di atterrarvi sopra.